Una vez que el tubo de escape de los automóviles tenía forma cilíndrica y no tenía un diámetro particularmente grande. Y mira lo que está sucediendo hoy. El número de tubos de escape alcanza cuatro, la forma de los agujeros puede ser cualquiera, incluso triangular. Muchas opciones para boquillas gigantes, de las cuales la papa saldrá volando con un silbido: incluso una piña, y a veces se quedará. En una palabra, el cultivo de raíz no tiene nada que hacer aquí. Pero, ¿qué pasa si logra tomar un automóvil con un tubo de escape convencional de un diámetro adecuado (por ejemplo, no más de 50 mm)? La papa encaja perfectamente aquí.
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En las películas, mostraron repetidamente un truco cuando un automóvil con una papa o un plátano clavado en el tubo de escape no arrancaba. Por ejemplo, hay un episodio de este tipo en la película polaca "Cuatro petroleros y un perro", conocida en la época soviética. Verificamos a los guionistas.
Intentaron empujar las papas al tubo de graduación del editorial Largus. El borde afilado de la tubería lo calibró exactamente al diámetro de la tubería, y la "piel" se cayó. El arranque habitual del motor, unos segundos del motor al ralentí, y la papa con algodón sale volando de la tubería, dejando una abolladura notable en el bote de aluminio, que prudentemente configuramos como una pantalla. Inmediatamente hubo asesores: "¡Empuje dos!" Pero dos papas, una tras otra, el mismo resultado. Dicen que las remolachas son más firmes y, por lo tanto, el corcho será mejor. No, volé de la misma manera, un poco más estropeando el bote.
Conclusión: es imposible "matar" un automóvil con una papa. La única consecuencia dañina de tales simpatizantes es la capacidad de dañar el parachoques de un automóvil que está parado detrás.
Pero al mismo tiempo puede diagnosticar perfectamente su automóvil. Si todo va de acuerdo con el escenario descrito, el sistema de escape del automóvil está apretado y no tiene puntos débiles. Si, en lugar de un solo aplauso, obtiene una "línea de ametralladora" a través de una junta dividida o corrugación quemada, entonces la forma directa de reparar el sistema de escape.
Entonces, el mito está desacreditado: no se puede poner una papa en muchos automóviles modernos. Y si tiene éxito, entonces una máquina funcional, incluso económica, escupirá indignada un cuerpo extraño.
